+7 (812) 339 94 74

Санкт-Петербург

Вторник, 19 декабря 2017 07:16

«МАНУЛЫ» ВО ЛЬДАХ

Оцените материал
(1 Голосовать)

Патрульные ледоколы возьмут на борт «Манулов». Так называются катера специального назначения на воздушной подушке. Их разработкой и созданием занимается петербургское ЦКБ «Нептун». «Манул» — это более современный вариант аналогичного катера «Пардус». В чем принципиальные отличия и когда новинка заступит на боевое дежурство, расскажет Мария Евсюкова.

Под крышей этого конструкторского бюро поселились два манула. Дикие коты, а точнее, катера — это заказ Министерства обороны России. Судна будут ходить по воде, суше и воздуху. Высота парения — полметра.

ДЕНИС ТИТОВ, проектировщик:

«Под корпусом ничего нет — пусто, есть монолит и съемные элементы, воздух через нагнетатели попадает в подушку и выходит через съемные элементы, которые мы называем пальчики. За счет выхода воздуха образуется подъемная сила, катер поднимается и идет». Неисправность, которая обычно парализует катер в полевых условиях, по борту новому летающему кораблю. Гибкое ограждение самостоятельно освобождается от снега. Поврежденные элементы так называемой юбки команда может менять во время движения. Впрочем, главное преимущество «Манула» — гидравлика.

КОНСТАНТИН КУКСИН, генеральный директор конструкторского бюро:

«Отсутствуют движущиеся механические элементы, такие как карданные валы, цепи, приводные ремни. Катер приводится в движение за счет гидравлических моторов, в которых циркулирует по замкнутому контору масло». «Манул» — это модификация катера «Пардус». К дежурству на Фрунзенской набережной Москвы-реки он приступил весной 2015 года. Судно на воздушной подушке неспроста сравнивают с диким зверем. Разгоняется до 80 километров в час, не боится экстремальных температур и протечек. Сварной корпус из алюминия не только не тонет, но и не пробивается.

ДМИТРИЙ БОГДАНОВСКИЙ, ведущий проектировщик:

«Это самая тяжелая вещь на нашем катере, они толщиной 30 мм. Оно выдерживает прямое попадание автомата Калашникова. Вся броня, которая у нас применена, сделана из отечественного сырья».

Производство универсальных солдат начинается с этого волоконного лазера. В устройство загружаются чертежи проектировщиков, по которым вырезаются все детали корпуса.

МАРИЯ ЕВСЮКОВА, корреспондент:

«Вся отделка интерьера катера будет выполнена из огнестойкого материала, в составе которого смола и стеклопластик. Его преимущества он быстро затухает и практически не дымится и что самое главное — увеличивает время для эвакуации экипажа. И как мы видим, с ним ничего не происходит». Оба «Манула» готовятся к службе на патрульных ледоколах «Иван Папанин» и «Николай Зубов».

Репортёры

Мария Евсюкова

Операторы

Виталий Брайлянчи

Источник: https://topspb.tv

Прочитано 687 раз